Aktualności
WróćTrwa przebudowa ul. Kleeberga. Będą zmiany tras autobusów miejskich
2013-07-25 00:00:00
Miała ruszyć na początku maja, ale na dobre rozpoczęła się dopiero teraz. Trwa generalna przebudowa ul. Gen. Kleeberga. Trzeba liczyć się z utrudnieniami w ruchu i zmianami tras autobusów Białostockiej Komunikacji Miejskiej.
Urząd Miejski w Białymstoku
Od godz. 6.00 w piątek (26.07) do godz. 6.00 w poniedziałek (29.07) będą prowadzone roboty przy przebudowie sieci gazowej na ul. Gen. Kleeberga. W związku z tym zostanie zamknięty odcinek tej ulicy od skrzyżowania Narodowych Sił Zbrojnych - Szosa Ełcka do skrzyżowania z ul. Przędzalnianą.
Dla ruchu tranzytowego w kierunku i z Warszawy należy wybrać objazd ulicami: Przędzalnianą, Szosą Ełcką i dalej Gen. Kleeberga. Dojazd do ul. Kołłątaja będzie zapewniony od ul. Komisji Edukacji Narodowej.
W miejscu robót będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zalecana jest szczególna ostrożność i stosowanie się do oznakowania pionowego i poziomego ustawionego na czas robót.
W związku z robotami od piątku do niedzieli autobusy linii numer 7 i 18 będą kursowały na trasach zastępczych.
Osiemnastki w kierunku ul. Herberta pojadą z ul. Gen. Kleeberga w ul. Przędzalnianą do pętli zastępczej Przędzalniana/ZPB Fasty. Natomiast siódemki dojeżdżające do ZPB Fasty pojadą z ul. Kołłątaja w ul. Komisji Edukacji Narodowej, potem ul. Pietkuna i skończą zastępczą trasę na przystanku Herberta/Pętla.
Autobusy jadące w kierunku Fast pojadą z ul. Kołłątaja w ul. Komisji Edukacji Narodowej, potem ul. Narodowych Sił Zbrojnych, Szosą Ełcką i dalej swoją stałą trasą. Na trasach zastępczych obowiązują wszystkie przystanki oraz dodatkowy przystanek nr 983.
W ramach przebudowy ul. Gen. Kleeberga, na odcinku od ul. Przędzalnianej do torów klejowych, powstanie nowa jezdnia, zaś istniejąca zostanie gruntownie zmodernizowana. Wzdłuż ulicy powstaną dwie estakady - nad skrzyżowaniami ul. Narodowych Sił Zbrojnych i Szosy Ełckiej oraz ul. Przędzalnianej i ul. Kołłątaja. Będzie również ścieżka rowerowa.
Inwestycja ma być oddana do użytku w październiku przyszłego roku. Jej wartość to niemal 107 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych wynosi ponad 64 mln zł.
Przebudowa ul. Gen. Kleeberga to ostatni odcinek Trasy Generalskiej. Już zmodernizowano ul. Gen. Maczka, ku końcowi zbliżają się remont ul. Gen. Andersa i budowa przedłużenia tej ulicy (Gen. Sulika). W przyszłej perspektywie finansowej UE ma być zbudowany fragment ul. Gen. Kleeberga, który połączy się z drogą ekspresową nr 8 w kierunku Warszawy. Ma być on gotowy w 2017 r.
Dla ruchu tranzytowego w kierunku i z Warszawy należy wybrać objazd ulicami: Przędzalnianą, Szosą Ełcką i dalej Gen. Kleeberga. Dojazd do ul. Kołłątaja będzie zapewniony od ul. Komisji Edukacji Narodowej.
W miejscu robót będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zalecana jest szczególna ostrożność i stosowanie się do oznakowania pionowego i poziomego ustawionego na czas robót.
W związku z robotami od piątku do niedzieli autobusy linii numer 7 i 18 będą kursowały na trasach zastępczych.
Osiemnastki w kierunku ul. Herberta pojadą z ul. Gen. Kleeberga w ul. Przędzalnianą do pętli zastępczej Przędzalniana/ZPB Fasty. Natomiast siódemki dojeżdżające do ZPB Fasty pojadą z ul. Kołłątaja w ul. Komisji Edukacji Narodowej, potem ul. Pietkuna i skończą zastępczą trasę na przystanku Herberta/Pętla.
Autobusy jadące w kierunku Fast pojadą z ul. Kołłątaja w ul. Komisji Edukacji Narodowej, potem ul. Narodowych Sił Zbrojnych, Szosą Ełcką i dalej swoją stałą trasą. Na trasach zastępczych obowiązują wszystkie przystanki oraz dodatkowy przystanek nr 983.
W ramach przebudowy ul. Gen. Kleeberga, na odcinku od ul. Przędzalnianej do torów klejowych, powstanie nowa jezdnia, zaś istniejąca zostanie gruntownie zmodernizowana. Wzdłuż ulicy powstaną dwie estakady - nad skrzyżowaniami ul. Narodowych Sił Zbrojnych i Szosy Ełckiej oraz ul. Przędzalnianej i ul. Kołłątaja. Będzie również ścieżka rowerowa.
Inwestycja ma być oddana do użytku w październiku przyszłego roku. Jej wartość to niemal 107 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych wynosi ponad 64 mln zł.
Przebudowa ul. Gen. Kleeberga to ostatni odcinek Trasy Generalskiej. Już zmodernizowano ul. Gen. Maczka, ku końcowi zbliżają się remont ul. Gen. Andersa i budowa przedłużenia tej ulicy (Gen. Sulika). W przyszłej perspektywie finansowej UE ma być zbudowany fragment ul. Gen. Kleeberga, który połączy się z drogą ekspresową nr 8 w kierunku Warszawy. Ma być on gotowy w 2017 r.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl