Motoryzacja
WróćToyota, a potem długo, długo nic. Oto auta, po które Polacy sięgali w 2023 r. najchętniej
2024-01-23 12:37:21
Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar podsumował wstępnie miniony rok, jeżeli chodzi o sprzedaż nowych samochodów osobowych oraz dostawczych. Dane, które obejmują rejestracje od 1 stycznia do 20 grudnia, mówią jasno - Polacy kochają auta japońskiego koncernu z siedzibą w mieście Toyota.
pixabay
Jest drogo, ale klientów to nie odstrasza
Osoby, które w 2023 r. zdecydowały się na kupno nowego samochodu, nie miały lekko. W ciągu kilkunastu ostatnich miesięcy znów byliśmy bowiem świadkami licznych podwyżek, ale na plus trzeba zaliczyć fakt, że w drugiej połowie roku ponownie pojawiły się w ofercie importerów rabaty, których w ostatnim czasie zdecydowanie brakowało.
Mimo to, jak zauważa IBRM Samar, w ciągu roku średnia ważona cena sprzedaży nowych samochodów osobowych zwiększyła się o około 18 tys. zł, a średnia z tego roku zbliżyła się do pułapu 173 tys. zł. Biorąc pod uwagę okres 5 lat, wzrost stawek za nowe samochody osobowe sięga aż 70%.
Wysokie ceny nie odciągnęły jednak Polaków od decyzji kupna auta prosto z salonu.
- Prognozowany wynik rynku nowych samochodów osobowych na koniec roku to ok. 476 tys. sztuk. Będzie on większy o 13% od ubiegłorocznego. Przewidujemy dalsze wzrosty. Wstępna prognoza to 485 tys. zarejestrowanych w 2024 r. nowych samochodów osobowych - informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Polacy preferowali japońską niezawodność
A po jakie marki mieszkańcy kraju nad Wisłą sięgali najchętniej? Otóż - biorąc pod uwagę dane od 1 stycznia 2023 r. do 20 grudnia 2023 r. - na czele stawki, i to zdecydowanie, znajduje się Toyota, która spieniężyła w Polsce aż 89 533 samochody. W Białymstoku salon z autami japońskiego lidera sprzedaży znajduje się przy ul. Elewatorskiej.
Na 2. miejscu - z wynikiem 60 403 sprzedanych samochodów - jest Skoda, a podium zamyka Kia (35 490). Na dalszych lokatach znajdziemy pojazdy takich producentów jak: Volkswagen (33 099), Hyundai (26 327), Audi (25 415), BMW (22 464), Mercedes (20 593), Renault (17 521), Dacia (17 216), Volvo (12 369), Ford (11 665), Mazda (10 895), Lexus (10 291), Opel (9 249), Peugeot (8 528), Cupra (8 517), Suzuki (8 200), Nissan (6 474) oraz Citroen (5 487).
Jeżeli chodzi o konkretne modele aut, to najczęściej we wspomnianym wcześniej przedziale czasowym Polacy nabywali takie samochody jak Toyota Corolla (26 391 sprzedanych aut), Skoda Octavia (15 340) i Toyota Yaris (13 202). Dalej uplasowały się: Toyota Yaris Cross (13 080), Kia Sportage (12 198), Toyota C-HR (10 451), Hyundai Tucson (10 403), Dacia Duster (8 757), Honda RAV4 (8 197), Volkswagen T-Roc (7 371), Kia Ceed (7 030), Skoda Fabia (6 956), Cupra Formentor (6 480), Skoda Kamiq (6 455), Toyota Corolla Cross (6 083), Skoda Superb (6 073), Volvo XC60 (6 023), Hyundai i30 (5 384), Skoda Kodiaq (5 224) oraz Skoda Karoq (5 203).
Osoby, które w 2023 r. zdecydowały się na kupno nowego samochodu, nie miały lekko. W ciągu kilkunastu ostatnich miesięcy znów byliśmy bowiem świadkami licznych podwyżek, ale na plus trzeba zaliczyć fakt, że w drugiej połowie roku ponownie pojawiły się w ofercie importerów rabaty, których w ostatnim czasie zdecydowanie brakowało.
Mimo to, jak zauważa IBRM Samar, w ciągu roku średnia ważona cena sprzedaży nowych samochodów osobowych zwiększyła się o około 18 tys. zł, a średnia z tego roku zbliżyła się do pułapu 173 tys. zł. Biorąc pod uwagę okres 5 lat, wzrost stawek za nowe samochody osobowe sięga aż 70%.
Wysokie ceny nie odciągnęły jednak Polaków od decyzji kupna auta prosto z salonu.
- Prognozowany wynik rynku nowych samochodów osobowych na koniec roku to ok. 476 tys. sztuk. Będzie on większy o 13% od ubiegłorocznego. Przewidujemy dalsze wzrosty. Wstępna prognoza to 485 tys. zarejestrowanych w 2024 r. nowych samochodów osobowych - informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Polacy preferowali japońską niezawodność
A po jakie marki mieszkańcy kraju nad Wisłą sięgali najchętniej? Otóż - biorąc pod uwagę dane od 1 stycznia 2023 r. do 20 grudnia 2023 r. - na czele stawki, i to zdecydowanie, znajduje się Toyota, która spieniężyła w Polsce aż 89 533 samochody. W Białymstoku salon z autami japońskiego lidera sprzedaży znajduje się przy ul. Elewatorskiej.
Na 2. miejscu - z wynikiem 60 403 sprzedanych samochodów - jest Skoda, a podium zamyka Kia (35 490). Na dalszych lokatach znajdziemy pojazdy takich producentów jak: Volkswagen (33 099), Hyundai (26 327), Audi (25 415), BMW (22 464), Mercedes (20 593), Renault (17 521), Dacia (17 216), Volvo (12 369), Ford (11 665), Mazda (10 895), Lexus (10 291), Opel (9 249), Peugeot (8 528), Cupra (8 517), Suzuki (8 200), Nissan (6 474) oraz Citroen (5 487).
Jeżeli chodzi o konkretne modele aut, to najczęściej we wspomnianym wcześniej przedziale czasowym Polacy nabywali takie samochody jak Toyota Corolla (26 391 sprzedanych aut), Skoda Octavia (15 340) i Toyota Yaris (13 202). Dalej uplasowały się: Toyota Yaris Cross (13 080), Kia Sportage (12 198), Toyota C-HR (10 451), Hyundai Tucson (10 403), Dacia Duster (8 757), Honda RAV4 (8 197), Volkswagen T-Roc (7 371), Kia Ceed (7 030), Skoda Fabia (6 956), Cupra Formentor (6 480), Skoda Kamiq (6 455), Toyota Corolla Cross (6 083), Skoda Superb (6 073), Volvo XC60 (6 023), Hyundai i30 (5 384), Skoda Kodiaq (5 224) oraz Skoda Karoq (5 203).
Rafał Żuk
rafal.zuk@bialystokonline.pl
rafal.zuk@bialystokonline.pl