Sport
WróćTimeAttack Challenge. W czerwcu kierowcy rywalizują na torze Circuit Gilles Villeneuve
2023-06-16 07:11:31
1 czerwca w AG Racing Center rozpoczęła się 6. runda cyklu TimeAttack Challenge 2023. Tym razem uczestnicy zmagań o jak najlepszy czas okrążenia walczą w Kanadzie.
Pora na Montreal
Trwa 6. runda zawodów TimeAttack Challenge. W tym miesiącu osoby, które zdecydują się przyjść do AG Racing Center i wystartować we wspomnianej imprezie, mają dzięki profesjonalnym symulatorom jazdy możliwość rywalizacji na obiekcie Circuit Gilles Villeneuve. Tor ten położony jest w Montrealu, ma długość ok. 4,3 km i znany jest m.in. z wyścigów Formuły 1. Warto dodać, że jedno Grand Prix na opisywanym obiekcie 15 lat temu wygrał Robert Kubica.
Jak przedstawiają się zasady? Podczas jazdy w ramach challengu walka toczy się o jak najlepszy czas jednego okrążenia. Każdy z uczestników korzysta oczywiście z takiego samego auta i takich samych ustawień, a czas jednej sesji wynosi 60 minut. Jazda po torze odbywa się w pojedynkę, a tym razem możliwa jest ona w bardzo szybkim samochodzie, konkretnie w Audi R18 e-tron quattro.
Za zajęcie miejsca na podium przewidziane są nagrody w postaci voucherów, które można później wykorzystać na jazdy w symulatorach. Walka w 6. rundzie TimeAttack Challenge trwa do końca czerwca.
Jazda toyotą dała dużo frajdy
Jeżeli chodzi o rywalizację majową, to ta odbywała się na japońskim torze Okayama International Circuit i była bardzo emocjonująca, o czym świadczą niewielkie różnice w czasach czołowych zawodników. Ostatecznie w aucie Toyota GR Supra GT500 najlepiej spisał się Dominik Plona (1:20:454), 2. był Mateusz Małanowski (1:20:590), a kolejną lokatę zajął Samuel Przybyłowski (1:20:595).
- 5. runda TimeAttack była niezwykle zacięta, co nie jest niczym nowym w AG Racing Center. Sam challenge bardzo przypadł mi do gustu. Na torze Okayama spędziłem wcześniej wiele godzin w trakcie treningów do innych serii, więc znam go bardzo dobrze. Samochód, w którym teraz rywalizowaliśmy, również jest jednym z moich ulubionych. Bardzo dużo docisku i mnóstwo mocy na tylną oś. Brzmi to świetnie, a jeździ się tym jeszcze lepiej - mówi Dominik Plona.
W klasyfikacji 7 pierwszych miejsc zajęli zawodnicy z klasy PRO. Z klasy AM najokazalej wypadł Paweł Ciereszko, który uplasował się na pozycji numer 8.
5. Runda TimeAttack Challenge 2023 (Okayama International Circuit, Toyota GR Supra GT500) - wyniki TOP 10:
1. Dominik Plona (PRO) - 1:20:454
2. Mateusz Małanowski (PRO) - 1:20:590
3. Samuel Przybyłowski (PRO) - 1:20:595
4. Piotr Jaromski (PRO) - 1:20:687
5. Filip Todorczuk (PRO) - 1:21:436
6. Maciej Mikuć (PRO) - 1:22:052
7. Stefan Przeradowski (PRO) - 1:22:197
8. Paweł Ciereszko (AM) - 1:23:132
9. Karol Buczyło (AM) - 1:23:410
10. Piotr Pezowicz (AM) - 1:23:654
Patronem medialnym wydarzenia jest BiałystokOnline.
Więcej informacji na temat 6. Rundy TimeAttack Challenge 2023 i szczegóły dotyczące rezerwacji: Zawody simracingowe: TimeAttack Challenge. Sezon 2023 - Runda 6
Trwa 6. runda zawodów TimeAttack Challenge. W tym miesiącu osoby, które zdecydują się przyjść do AG Racing Center i wystartować we wspomnianej imprezie, mają dzięki profesjonalnym symulatorom jazdy możliwość rywalizacji na obiekcie Circuit Gilles Villeneuve. Tor ten położony jest w Montrealu, ma długość ok. 4,3 km i znany jest m.in. z wyścigów Formuły 1. Warto dodać, że jedno Grand Prix na opisywanym obiekcie 15 lat temu wygrał Robert Kubica.
Jak przedstawiają się zasady? Podczas jazdy w ramach challengu walka toczy się o jak najlepszy czas jednego okrążenia. Każdy z uczestników korzysta oczywiście z takiego samego auta i takich samych ustawień, a czas jednej sesji wynosi 60 minut. Jazda po torze odbywa się w pojedynkę, a tym razem możliwa jest ona w bardzo szybkim samochodzie, konkretnie w Audi R18 e-tron quattro.
Za zajęcie miejsca na podium przewidziane są nagrody w postaci voucherów, które można później wykorzystać na jazdy w symulatorach. Walka w 6. rundzie TimeAttack Challenge trwa do końca czerwca.
Jazda toyotą dała dużo frajdy
Jeżeli chodzi o rywalizację majową, to ta odbywała się na japońskim torze Okayama International Circuit i była bardzo emocjonująca, o czym świadczą niewielkie różnice w czasach czołowych zawodników. Ostatecznie w aucie Toyota GR Supra GT500 najlepiej spisał się Dominik Plona (1:20:454), 2. był Mateusz Małanowski (1:20:590), a kolejną lokatę zajął Samuel Przybyłowski (1:20:595).
- 5. runda TimeAttack była niezwykle zacięta, co nie jest niczym nowym w AG Racing Center. Sam challenge bardzo przypadł mi do gustu. Na torze Okayama spędziłem wcześniej wiele godzin w trakcie treningów do innych serii, więc znam go bardzo dobrze. Samochód, w którym teraz rywalizowaliśmy, również jest jednym z moich ulubionych. Bardzo dużo docisku i mnóstwo mocy na tylną oś. Brzmi to świetnie, a jeździ się tym jeszcze lepiej - mówi Dominik Plona.
W klasyfikacji 7 pierwszych miejsc zajęli zawodnicy z klasy PRO. Z klasy AM najokazalej wypadł Paweł Ciereszko, który uplasował się na pozycji numer 8.
5. Runda TimeAttack Challenge 2023 (Okayama International Circuit, Toyota GR Supra GT500) - wyniki TOP 10:
1. Dominik Plona (PRO) - 1:20:454
2. Mateusz Małanowski (PRO) - 1:20:590
3. Samuel Przybyłowski (PRO) - 1:20:595
4. Piotr Jaromski (PRO) - 1:20:687
5. Filip Todorczuk (PRO) - 1:21:436
6. Maciej Mikuć (PRO) - 1:22:052
7. Stefan Przeradowski (PRO) - 1:22:197
8. Paweł Ciereszko (AM) - 1:23:132
9. Karol Buczyło (AM) - 1:23:410
10. Piotr Pezowicz (AM) - 1:23:654
Patronem medialnym wydarzenia jest BiałystokOnline.
Więcej informacji na temat 6. Rundy TimeAttack Challenge 2023 i szczegóły dotyczące rezerwacji: Zawody simracingowe: TimeAttack Challenge. Sezon 2023 - Runda 6
Rafał Żuk
rafal.zuk@bialystokonline.pl
rafal.zuk@bialystokonline.pl