Aktualności
WróćSetki różowych X wzdłuż al. Tysiąclecia. Rozpoczęła się wycinka i rozbudowa [ZDJĘCIA]
2020-11-13 17:10:23
Fluorescencyjne X pojawiły się na drzewach wzdłuż al. Tysiąclecia Państwa Polskiego w Białymstoku. Jeżdżą też pierwsze koparki. To oznacza rozpoczęcie długo odkładanej rozbudowy. I kilkaset drzew mniej.
Ewelina Sadowska-Dubicka
Drogowcy weszli na teren
W październiku rozstrzygnięto przetarg na rozbudowę al. Tysiąclecia Państwa Polskiego w Białymstoku od ul. Wileńskiej do terenu kolejowego przy ul. Poleskiej wraz z infrastrukturą techniczną. Wygrała go firma STRABAG z kwotą ofertową 32,88 mln zł.
- Umowa z wykonawcą robót została podpisana 28 października, natomiast przekazanie terenu budowy nastąpiło 10 listopada - informuje Anna Kowalska, zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Białymstoku.
Pracownicy STRABAG-a weszli na teren budowy chwilę później. I zaczęli od oznaczania drzew przeznaczonych do wycinki. Różowe znaki pojawiły się wzdłuż całej drogi. Pod piłę wstępnie przeznaczono wiele dorodnych okazów. Nie oszczędzono krzaków, a nawet żywopłotu z tuj.
232 drzew pod piły
- Wszędzie tną. Zmienia się nie do poznania. Szok - oburza się spotkana na miejscu białostoczanka.
Nie bez powodu. Żal szczególnie zieleni, która zniknie z części alei położonej bliżej centrum. Tam przyjemny zielony szpaler zastąpią plastikowe ekrany akustyczne. W ramach realizacji inwestycji przewiduje się w sumie wycinkę 232 szt. drzew.
- Chcemy tę szacunkową liczbę ograniczyć do niezbędnego minimum, dlatego na etapie budowy będzie podejmowana ostateczna decyzja o konieczności wycinki konkretnego drzewa - zapewnia Anna Kowalska.
Przedstawicielka magistratu obiecuje też nasadzenia kompensacyjne - drzew i krzewów. Te zaplanowano wzdłuż rozbudowywanej ulicy.
Na razie bez utrudnień
W tej chwili wzdłuż alei pojawiły się pierwsze koparki, zwożone są kręgi studni kanalizacyjnych, rury. W najbliższym czasie nie będzie jednak utrudnień w ruchu.
- W chwili obecnej zakres prowadzonych prac nie będzie wpływał znacząco na utrudnienia w ruchu, ponieważ będą one prowadzone poza obszarem istniejących jezdni i chodników. Oczywiście mogą wystąpić chwilowe i punktowe ograniczenia - informuje Anna Kowalska.
Dwupasmówka na koniec 2021 r.
Szerszą al. Tysiąclecia mieliśmy jeździć już w bieżącym roku. Inwestycja napotkała jednak na wiele przeszkód. Największą było zawieszenie przez wojewodę podlaskiego zgody na realizację inwestycji z uwagi na rozbieżności w decyzji środowiskowej i projekcie, które miasto musiało zniwelować.
Wg umowy z wykonawcą, rozbudowa al. Tysiąclecia Państwa Polskiego ma potrwać 13 miesięcy, a więc prace powinny być sfinalizowane do końca 2021 r.
Po przebudowie na niespełna półtorakilometrowym odcinku kierowcy do dyspozycji będą mieli po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Powstaną zjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe oraz zatoki autobusowe. Skrzyżowania będą rozbudowane, powstanie nowy most na nad rzeką Białą. Wzdłuż drogi staną ekrany akustyczne i oświetlenie.
Rok temu do użytku oddano po przebudowie pierwszy fragment al. Tysiąclecia - od Trasy Generalskiej do skrzyżowania z ul. Wileńską.
W październiku rozstrzygnięto przetarg na rozbudowę al. Tysiąclecia Państwa Polskiego w Białymstoku od ul. Wileńskiej do terenu kolejowego przy ul. Poleskiej wraz z infrastrukturą techniczną. Wygrała go firma STRABAG z kwotą ofertową 32,88 mln zł.
- Umowa z wykonawcą robót została podpisana 28 października, natomiast przekazanie terenu budowy nastąpiło 10 listopada - informuje Anna Kowalska, zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Białymstoku.
Pracownicy STRABAG-a weszli na teren budowy chwilę później. I zaczęli od oznaczania drzew przeznaczonych do wycinki. Różowe znaki pojawiły się wzdłuż całej drogi. Pod piłę wstępnie przeznaczono wiele dorodnych okazów. Nie oszczędzono krzaków, a nawet żywopłotu z tuj.
232 drzew pod piły
- Wszędzie tną. Zmienia się nie do poznania. Szok - oburza się spotkana na miejscu białostoczanka.
Nie bez powodu. Żal szczególnie zieleni, która zniknie z części alei położonej bliżej centrum. Tam przyjemny zielony szpaler zastąpią plastikowe ekrany akustyczne. W ramach realizacji inwestycji przewiduje się w sumie wycinkę 232 szt. drzew.
- Chcemy tę szacunkową liczbę ograniczyć do niezbędnego minimum, dlatego na etapie budowy będzie podejmowana ostateczna decyzja o konieczności wycinki konkretnego drzewa - zapewnia Anna Kowalska.
Przedstawicielka magistratu obiecuje też nasadzenia kompensacyjne - drzew i krzewów. Te zaplanowano wzdłuż rozbudowywanej ulicy.
Na razie bez utrudnień
W tej chwili wzdłuż alei pojawiły się pierwsze koparki, zwożone są kręgi studni kanalizacyjnych, rury. W najbliższym czasie nie będzie jednak utrudnień w ruchu.
- W chwili obecnej zakres prowadzonych prac nie będzie wpływał znacząco na utrudnienia w ruchu, ponieważ będą one prowadzone poza obszarem istniejących jezdni i chodników. Oczywiście mogą wystąpić chwilowe i punktowe ograniczenia - informuje Anna Kowalska.
Dwupasmówka na koniec 2021 r.
Szerszą al. Tysiąclecia mieliśmy jeździć już w bieżącym roku. Inwestycja napotkała jednak na wiele przeszkód. Największą było zawieszenie przez wojewodę podlaskiego zgody na realizację inwestycji z uwagi na rozbieżności w decyzji środowiskowej i projekcie, które miasto musiało zniwelować.
Wg umowy z wykonawcą, rozbudowa al. Tysiąclecia Państwa Polskiego ma potrwać 13 miesięcy, a więc prace powinny być sfinalizowane do końca 2021 r.
Po przebudowie na niespełna półtorakilometrowym odcinku kierowcy do dyspozycji będą mieli po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Powstaną zjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe oraz zatoki autobusowe. Skrzyżowania będą rozbudowane, powstanie nowy most na nad rzeką Białą. Wzdłuż drogi staną ekrany akustyczne i oświetlenie.
Rok temu do użytku oddano po przebudowie pierwszy fragment al. Tysiąclecia - od Trasy Generalskiej do skrzyżowania z ul. Wileńską.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl