Aktualności
WróćS8 Białystok - Warszawa. Są decyzje i wykonawcy, roboty ruszą wiosną
2015-12-08 00:00:00
Jest już komplet zezwoleń na realizację brakujących odcinków S8 od Wyszkowa do granicy województwa podlaskiego. Wybrano również wykonawców trzech odcinków. Roboty ruszą wiosną przyszłego roku.
GDDKiA o. Białystok
Wojewoda mazowiecki wydał zezwolenie na budowę fragmentu drogi ekspresowej S8 od Wyszkowa do istniejącej obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej, a także ZRID na kolejny odcinek - do granicy województwa.
Obu dokumentom nadany został rygor natychmiastowej wykonalności. Tym samym nieruchomości przeznaczone pod drogę przechodzą na własność Skarbu Państwa. Mazowiecki Urząd Wojewódzki będzie prowadził procedurę odszkodowawczą.
Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowych pozwala na podpisanie umów z wykonawcami, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty na budowę mazowieckiej części S8 (pozostał jeszcze czas na odwołania). Oferty wybierał białostocki oddział GDDKiA, który przygotowuje i ma realizować te inwestycje.
Po przetargach wykonanie odcinka Wyszków - węzeł Poręba (z węzłem) zostanie powierzone firmie SKANSKA S.A., która zaproponowała kwotę 334,8 mln zł. Fragment obwodnica Ostrowi Mazowieckiej – granica województw mazowieckiego i podlaskiego wybuduje POLAQUA Sp. z o.o. za 248,9 mln zł. Z kolei drogę od węzła Poręba do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej wykona konsorcjum PORR Polska Infrastructure S.A. i UNIBEP S.A. za 404,5 mln zł.
Jak podlicza białostocki oddział GDDKiA, droga ekspresowa S8 na całej długości od Wyszkowa po Białystok będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Na odcinkach mazowieckich o łącznej długości 38,5 km przewidziano budowę 7 węzłów drogowych, rozbudowę istniejących dróg, budowę dróg dojazdowych, punktów kontroli pojazdów, ekranów akustycznych oraz infrastruktury technicznej.
Niezbędna wycinka drzew na terenach administrowanych przez Lasy Państwowe, kolidujących z projektowaną drogą, ruszy prawdopodobnie jeszcze w grudniu. Na pozostałych obszarach prace podejmą już wykonawcy.
Rozpoczęcie prac budowlanych możliwe będzie w II kwartale przyszłego roku, a inwestycja prowadzona będzie przez 22 miesiące (do tego należy doliczyć okresy zimowe od 15 grudnia do 15 marca, w których prac można nie prowadzić). Mazowieckim fragmentem S8 powinniśmy pojechać w drugiej połowie 2018 r. - przypuszcza GDDKiA.
Obu dokumentom nadany został rygor natychmiastowej wykonalności. Tym samym nieruchomości przeznaczone pod drogę przechodzą na własność Skarbu Państwa. Mazowiecki Urząd Wojewódzki będzie prowadził procedurę odszkodowawczą.
Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowych pozwala na podpisanie umów z wykonawcami, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty na budowę mazowieckiej części S8 (pozostał jeszcze czas na odwołania). Oferty wybierał białostocki oddział GDDKiA, który przygotowuje i ma realizować te inwestycje.
Po przetargach wykonanie odcinka Wyszków - węzeł Poręba (z węzłem) zostanie powierzone firmie SKANSKA S.A., która zaproponowała kwotę 334,8 mln zł. Fragment obwodnica Ostrowi Mazowieckiej – granica województw mazowieckiego i podlaskiego wybuduje POLAQUA Sp. z o.o. za 248,9 mln zł. Z kolei drogę od węzła Poręba do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej wykona konsorcjum PORR Polska Infrastructure S.A. i UNIBEP S.A. za 404,5 mln zł.
Jak podlicza białostocki oddział GDDKiA, droga ekspresowa S8 na całej długości od Wyszkowa po Białystok będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Na odcinkach mazowieckich o łącznej długości 38,5 km przewidziano budowę 7 węzłów drogowych, rozbudowę istniejących dróg, budowę dróg dojazdowych, punktów kontroli pojazdów, ekranów akustycznych oraz infrastruktury technicznej.
Niezbędna wycinka drzew na terenach administrowanych przez Lasy Państwowe, kolidujących z projektowaną drogą, ruszy prawdopodobnie jeszcze w grudniu. Na pozostałych obszarach prace podejmą już wykonawcy.
Rozpoczęcie prac budowlanych możliwe będzie w II kwartale przyszłego roku, a inwestycja prowadzona będzie przez 22 miesiące (do tego należy doliczyć okresy zimowe od 15 grudnia do 15 marca, w których prac można nie prowadzić). Mazowieckim fragmentem S8 powinniśmy pojechać w drugiej połowie 2018 r. - przypuszcza GDDKiA.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl