Aktualności
WróćRowery miejskie w Białymstoku. Wypożyczalnie będą w 30 miejscach
2013-07-02 00:00:00
W sumie 300 rowerów w 30 punktach miasta, a korzystanie z nich może być nawet bezpłatne. Białystok będzie miał wypożyczalnię rowerów miejskich. Właśnie przedstawiono propozycję jej funkcjonowania.
Urząd Miejski w Białymstoku
Wiosną 2014
Rowery miejskie to pomysł sprawdzony przez wiele europejskich metropolii. Ich wypożyczalnie są w Paryżu, Barcelonie, Sztokholmie czy Brukseli. W Polsce funkcjonują m.in. we Wrocławiu, Poznaniu, a od ubiegłego roku również w Warszawie. System działa w ten sposób, że w mieście powstają samoobsługowe stacje rowerowe, w których można wypożyczyć jednoślad. Po przejechaniu interesującej nas trasy, należy oddać go w dowolnym, wygodnym dla nas terminalu.
Taka wypożyczalnia rowerów powstanie również w Białymstoku.
- Będziemy uruchamiać ją w zależności, jak będą rozstrzygane przetargi. Może testowo już późną jesienią, ale pełne uruchomienie nastąpi wiosną 2014 - zapowiedział prezydent miasta Tadeusz Truskolaski.
Do końca sierpnia zostanie ogłoszony przetarg na stworzenie i obsługę systemu roweru miejskiego. Jego operator będzie właścicielem rowerów, stojaków i terminali, ma odpowiadać za ich utrzymanie, konserwację i ubezpieczenie. Te zadania będzie wykonywał do końca 2016 r.
Jeden rower na tysiąc mieszkańców
W Białymstoku powstanie 30 stacji rowerowych, zlokalizowanych w centrum miasta i na osiedlach.
- Propozycje ich lokalizacji mają charakter wstępny. W centrum to główne miejsca, w których ludzie przebywają - bliskość niektórych urzędów, uczelni, a na osiedlach to miejsca, do których najbliżej mieszkańcom okolicznych bloków - mówi zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński.
Stacje będą obsługiwane w języku polskim, ale też w angielskim, niemieckim i rosyjskim. W każdej z nich zaplanowano 10 rowerów i 15 miejsc postojowych. Jednoślady będą charakterystyczne, identyfikowane z Białymstokiem i BKM. Mają być dostępne od marca do listopada, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Korzystanie nie będzie drogie
Aby wypożyczyć rower, będzie trzeba zarejestrować się przez internet bądź przy stacji rowerowej.
Najpierw należy zapłacić tzw. opłatę inicjacyjną - 10 zł, z której będą pobierane należności. Przejazd trwający do 20 minut ma być darmowy, za jazdę od 21 minut do godziny zapłacimy 1 zł, za drugą godzinę - 3 zł (2 zł posiadacze karty BKM z ważnym biletem okresowym), a trzecią i każdą następną - 5 zł (4 zł posiadacz karty BMK z ważnym biletem okresowym).
- Dlaczego jest progresja w opłatach? Żeby była rotacja. By ktoś nie brał roweru i nie jeździł nim - wyjaśnia Truskolaski.
Wszystkie płatności będą odbywać się bezgotówkowo - przelewem, bądź kartą kredytową.
Czas na uwagi białostoczan
Do końca lipca każdy może wyrazić opinię o proponowanych miejscach stacji głosując w ankiecie (na www.bialystok.pl) oraz wysyłając swoje uwagi i sugestie na adres opinia@um.bialystok.pl
Opinie na temat założeń systemu będzie można wyrazić także w formie papierowej. W pięciu budynkach Urzędu Miejskiego (ul. Słonimska 1, Składowa 11, Sienkiewicza 22, Bema 60/1, Branickiego 3/5) zostaną postawione urny, do których będzie można wrzucać kartki z uwagami.
Nazwę dla systemu roweru miejskiego również mają wybrać mieszkańcy. Propozycje urzędników to: BIKESTOK, BICIKLO (w esperanto - pojazd jednośladowy), BiKoMobil, BKMBike, BIKER (Białostocka Komunikacja Rowerowa).
Szacuje się, że utrzymanie systemu rowerów miejskich będzie rocznie kosztować miasto milion zł.
Rowery miejskie to pomysł sprawdzony przez wiele europejskich metropolii. Ich wypożyczalnie są w Paryżu, Barcelonie, Sztokholmie czy Brukseli. W Polsce funkcjonują m.in. we Wrocławiu, Poznaniu, a od ubiegłego roku również w Warszawie. System działa w ten sposób, że w mieście powstają samoobsługowe stacje rowerowe, w których można wypożyczyć jednoślad. Po przejechaniu interesującej nas trasy, należy oddać go w dowolnym, wygodnym dla nas terminalu.
Taka wypożyczalnia rowerów powstanie również w Białymstoku.
- Będziemy uruchamiać ją w zależności, jak będą rozstrzygane przetargi. Może testowo już późną jesienią, ale pełne uruchomienie nastąpi wiosną 2014 - zapowiedział prezydent miasta Tadeusz Truskolaski.
Do końca sierpnia zostanie ogłoszony przetarg na stworzenie i obsługę systemu roweru miejskiego. Jego operator będzie właścicielem rowerów, stojaków i terminali, ma odpowiadać za ich utrzymanie, konserwację i ubezpieczenie. Te zadania będzie wykonywał do końca 2016 r.
Jeden rower na tysiąc mieszkańców
W Białymstoku powstanie 30 stacji rowerowych, zlokalizowanych w centrum miasta i na osiedlach.
- Propozycje ich lokalizacji mają charakter wstępny. W centrum to główne miejsca, w których ludzie przebywają - bliskość niektórych urzędów, uczelni, a na osiedlach to miejsca, do których najbliżej mieszkańcom okolicznych bloków - mówi zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński.
Stacje będą obsługiwane w języku polskim, ale też w angielskim, niemieckim i rosyjskim. W każdej z nich zaplanowano 10 rowerów i 15 miejsc postojowych. Jednoślady będą charakterystyczne, identyfikowane z Białymstokiem i BKM. Mają być dostępne od marca do listopada, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Korzystanie nie będzie drogie
Aby wypożyczyć rower, będzie trzeba zarejestrować się przez internet bądź przy stacji rowerowej.
Najpierw należy zapłacić tzw. opłatę inicjacyjną - 10 zł, z której będą pobierane należności. Przejazd trwający do 20 minut ma być darmowy, za jazdę od 21 minut do godziny zapłacimy 1 zł, za drugą godzinę - 3 zł (2 zł posiadacze karty BKM z ważnym biletem okresowym), a trzecią i każdą następną - 5 zł (4 zł posiadacz karty BMK z ważnym biletem okresowym).
- Dlaczego jest progresja w opłatach? Żeby była rotacja. By ktoś nie brał roweru i nie jeździł nim - wyjaśnia Truskolaski.
Wszystkie płatności będą odbywać się bezgotówkowo - przelewem, bądź kartą kredytową.
Czas na uwagi białostoczan
Do końca lipca każdy może wyrazić opinię o proponowanych miejscach stacji głosując w ankiecie (na www.bialystok.pl) oraz wysyłając swoje uwagi i sugestie na adres opinia@um.bialystok.pl
Opinie na temat założeń systemu będzie można wyrazić także w formie papierowej. W pięciu budynkach Urzędu Miejskiego (ul. Słonimska 1, Składowa 11, Sienkiewicza 22, Bema 60/1, Branickiego 3/5) zostaną postawione urny, do których będzie można wrzucać kartki z uwagami.
Nazwę dla systemu roweru miejskiego również mają wybrać mieszkańcy. Propozycje urzędników to: BIKESTOK, BICIKLO (w esperanto - pojazd jednośladowy), BiKoMobil, BKMBike, BIKER (Białostocka Komunikacja Rowerowa).
Szacuje się, że utrzymanie systemu rowerów miejskich będzie rocznie kosztować miasto milion zł.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl