Motoryzacja

Większa pojemność silnika = droższe OC

Czym większa pojemność silnika, tym większa moc pojazdu? I tak, i nie. W starszych samochodach ta reguła faktycznie zazwyczaj się sprawdzała, ale aktualnie nie ma już ona zbyt wiele wspólnego z prawdą, bo na rynku mamy mnóstwo aut nowych, z mniejszymi jednostkami napędowymi, ale bardzo często doładowanymi. Większość ubezpieczycieli nadal jednak przyjmuje, że duża pojemność silnika ma przełożenie na większe osiągi samochodu. To z kolei zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia kolizji lub wypadku i wpływa na cenę OC.

- Pojemność silnika wciąż należy do głównych czynników decydujących o cenie polisy OC. Sugerowanie się wyłącznie wielkością silnika może być jednak krzywdzące, szczególnie dla właścicieli starszych modeli pojazdów z dużym silnikiem. Choć niejednokrotnie ich moc jest mniejsza niż w nowszych samochodach z jednostkami o mniejszej pojemności, to najprawdopodobniej właśnie ta grupa kierowców zapłaci więcej za obowiązkowe ubezpieczenie. Na chwilę obecną tylko część ubezpieczycieli zmieniła swoje cenniki i podczas wyceny składki OC, obok pojemności silnika, uwzględnia również jego moc - mówi Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl.

W III kwartale 2021 r. średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia wyniosła w Białymstoku 658 zł i była tym samym wyższa o 54 zł od średniej krajowej. Z miast położonych w województwie podlaskim najtaniej było w Łomży (580 zł).

Podlasie przoduje, Białystok w czołówce

Gdzie więc mamy najokazalszy odsetek pojazdów o dużej pojemności silnika, czyli takiej 2.0 l i większej? Otóż okazuje się, że m.in. w Białymstoku. W rankingu stworzonym przez rankomat.pl na podstawie danych GUS, który uwzględnia samochody osobowe zarejestrowane w 66 miastach na prawach powiatu, stolica Podlasia zajmuje wysokie 4. miejsce. Przed Białymstokiem w zestawieniu uplasowały się jedynie: Świnoujście (13,1%), Biała Podlaska (14,8%) i Przemyśl (15,9%). 3 ostatnie pozycje należą z kolei do miast położonych na terenie województwa śląskiego. Są to Świętochłowice wraz z Rudą Śląską (5,7%), Piekary Śląskie (6%) oraz Siemianowice Śląskie wraz z Bytomiem (6,1%).

Jak wynika z omawianego raportu z ponad 145,8 tys. samochodów zarejestrowanych w Białymstoku niemal 19 tys. stanowią auta z silnikami o pojemności 2.0 l lub większej, a ponad 42,6 tys. to pojazdy z jednostkami napędowymi do 1.4 l.

Co ciekawe, biorąc pod uwagę wyniki województw, to Podlasie jest na samym szczycie zestawienia. W naszym regionie 11,7% zarejestrowanych aut stanowią samochody z silnikami o dużej pojemności.

Ranking miast z największym odsetkiem aut o dużej pojemności silnika (2.0 l i większa) - TOP10:
1. Przemyśl - 15,9%
2. Biała Podlaska - 14,8%
3. Świnoujście - 13,1%
4. Białystok - 13,0%
5. Chełm - 12,9%
6. Łomża - 12,7%
6. Ostrołęka - 12,7%
8. Siedlce - 12,5%
9. Suwałki - 11,5%
10. Lublin - 11,4%

Ranking województw z największym odsetkiem aut o dużej pojemności silnika (2.0 l i większa):
1. podlaskie - 11,7%
2. lubelskie - 10,7%
3. zachodniopomorskie - 10,3%
4. lubuskie - 9,7%
5. mazowieckie - 9,7%
6. warmińsko-mazurskie - 9,7%
7. pomorskie - 9,3%
8. dolnośląskie - 9,2%
9. podkarpackie - 8,8%
10. wielkopolskie - 8,3%
11. małopolskie - 8,0%
12. łódzkie - 8,0%
13. świętokrzyskie - 7,8%
14. kujawsko-pomorskie - 7,4%
15. opolskie - 7,3%
16. śląskie - 7,2%

Rafał Żuk
rafal.zuk@bialystokonline.pl