Sport
WróćPrzenosimy się do Brazylii. 9 runda TimeAttack Challenge
2022-10-14 15:39:06
W AG Racing Center trwa październikowa runda cyklu TimeAttack Challenge. W tym miesiącu kierowcy biorący udział w zawodach rywalizują na znanym brazylijskim torze Interlagos.
Sezon 2022 powoli zbliża się ku końcowi
Cykl TimeAttack Challenge wkracza w decydującą fazę. Ponieważ w kalendarzu mamy październik, to oznacza, że do zakończenia tegorocznej odsłony zmagań pozostało już coraz mniej czasu, a co za tym idzie, walka o czołowe lokaty w klasyfikacji generalnej w najbliższych tygodniach nabierze jeszcze większych rumieńców. Zwłaszcza, że gra toczy się o wysoką stawkę, gdyż za zwycięstwo w generalce triumfator imprezy otrzyma możliwość odbycia 3 sesji treningowych w wyścigowym Mini Cooper S na Torze Białystok. Warto jednak zaznaczyć, że i za dobrą postawę w poszczególnych rundach przyznawane są nagrody, a są nimi vouchery do wykorzystania na jazdy w symulatorach.
Na czym polega TimeAttack Challenge? Otóż zasady simracingowej batalii są niezwykle proste. Każdy z uczestników korzysta z takiego samego samochodu i takich samych ustawień. Kierowcy mają dowolną liczbę podejść do liczonych sesji, a wynikiem jest najlepszy czas czystego okrążenia. Jazda po torze odbywa się w pojedynkę, więc zawodnik walczy tylko i wyłącznie z własnymi umiejętnościami, inni uczestnicy nie ingerują w osiągnięty rezultat.
Jeżeli ktoś woli bezpośrednią rywalizację, czyli taką, gdy w tej samej chwili na torze znajdują się auta innych kierowców, to dla tego typu osób w AG Racing Center dostępne są dwa inne cykle. Mowa tu o Wyścigowych Mistrzostwach Białegostoku AG Racing Cup oraz oficjalnych Mistrzostwach Okręgu PZM Białystok w Digital Motorsport.
W październiku uczestnicy 9. rundy TimeAttack Challenge o jak najlepszy wynik walczą na brazylijskim obiekcie Interlagos. Tor ten zbudowany został w latach 30. XX wieku i położony jest między dwoma podziemnymi jeziorami. Wspomniana arena od 1973 r. regularnie gości w kalendarzu Formuły 1. Nitka toru liczy 4,309 km i w 2014 r. zyskała nową nawierzchnię.
Jeżeli chodzi o auto wytypowane do rywalizacji, to jest nim najnowsze Porsche 911 RSR.
W Japonii prym wiódł Dominik Plona
W poprzednim miesiącu osoby biorące udział w TimeAttack Challenge dzięki symulatorom jazdy miały możliwość sportowej walki na japońskim obiekcie Suzuka International Racing Course. Na wąskim i krętym torze, który jest jednocześnie względnie szybki, najokazalej wypadł Dominik Plona. Zawodnik ten w swojej najlepszej próbie osiągnął czas pojedynczego okrążenia na poziomie 1.45,099. Warto również dodać, że zwycięzca 8. rundy jechał z doważeniem wynoszącym aż 75 kg.
2. miejsce we wrześniu zajął Samuel Przybyłowski (1.45,272, doważenie +50 kg), a na najniższym stopniu podium stanął Piotr Jaromski (1.56,365, doważenie +55 kg). Kierowcy zasiadali za sterami samochodu Nissan GT-R Nismo GT500.
8. Runda TimeAttack Challenge 2022 (Suzuka International Racing Course, Nissan GT-R Nismo GT500) - wyniki TOP 10:
1. Dominik Plona - 1.45,099 (+75 kg)
2. Samuel Przybyłowski - 1.45,272 (+50 kg)
3. Piotr Jaromski - 1.45,365 (+55 kg)
4. Filip Todorczuk - 1.45,542 (+50 kg)
5. Wiktor Leszczyński - 1.45,991 (+15 kg)
6. Mateusz Małanowski - 1.46,539 (+50 kg)
7. Krzysztof Mikulski - 1.47,384
8. Grzegorz Sawicki - 1.47,386
9. Bartosz Godlewski - 1.48,644
10. Eryk Rutkowski - 1.48,921
Patronem medialnym wydarzenia jest BiałystokOnline.
Więcej informacji na temat 9. Rundy TimeAttack Challenge 2022 i szczegóły dotyczące rezerwacji: TimeAttack Challenge 2022 - Runda 9
Cykl TimeAttack Challenge wkracza w decydującą fazę. Ponieważ w kalendarzu mamy październik, to oznacza, że do zakończenia tegorocznej odsłony zmagań pozostało już coraz mniej czasu, a co za tym idzie, walka o czołowe lokaty w klasyfikacji generalnej w najbliższych tygodniach nabierze jeszcze większych rumieńców. Zwłaszcza, że gra toczy się o wysoką stawkę, gdyż za zwycięstwo w generalce triumfator imprezy otrzyma możliwość odbycia 3 sesji treningowych w wyścigowym Mini Cooper S na Torze Białystok. Warto jednak zaznaczyć, że i za dobrą postawę w poszczególnych rundach przyznawane są nagrody, a są nimi vouchery do wykorzystania na jazdy w symulatorach.
Na czym polega TimeAttack Challenge? Otóż zasady simracingowej batalii są niezwykle proste. Każdy z uczestników korzysta z takiego samego samochodu i takich samych ustawień. Kierowcy mają dowolną liczbę podejść do liczonych sesji, a wynikiem jest najlepszy czas czystego okrążenia. Jazda po torze odbywa się w pojedynkę, więc zawodnik walczy tylko i wyłącznie z własnymi umiejętnościami, inni uczestnicy nie ingerują w osiągnięty rezultat.
Jeżeli ktoś woli bezpośrednią rywalizację, czyli taką, gdy w tej samej chwili na torze znajdują się auta innych kierowców, to dla tego typu osób w AG Racing Center dostępne są dwa inne cykle. Mowa tu o Wyścigowych Mistrzostwach Białegostoku AG Racing Cup oraz oficjalnych Mistrzostwach Okręgu PZM Białystok w Digital Motorsport.
W październiku uczestnicy 9. rundy TimeAttack Challenge o jak najlepszy wynik walczą na brazylijskim obiekcie Interlagos. Tor ten zbudowany został w latach 30. XX wieku i położony jest między dwoma podziemnymi jeziorami. Wspomniana arena od 1973 r. regularnie gości w kalendarzu Formuły 1. Nitka toru liczy 4,309 km i w 2014 r. zyskała nową nawierzchnię.
Jeżeli chodzi o auto wytypowane do rywalizacji, to jest nim najnowsze Porsche 911 RSR.
W Japonii prym wiódł Dominik Plona
W poprzednim miesiącu osoby biorące udział w TimeAttack Challenge dzięki symulatorom jazdy miały możliwość sportowej walki na japońskim obiekcie Suzuka International Racing Course. Na wąskim i krętym torze, który jest jednocześnie względnie szybki, najokazalej wypadł Dominik Plona. Zawodnik ten w swojej najlepszej próbie osiągnął czas pojedynczego okrążenia na poziomie 1.45,099. Warto również dodać, że zwycięzca 8. rundy jechał z doważeniem wynoszącym aż 75 kg.
2. miejsce we wrześniu zajął Samuel Przybyłowski (1.45,272, doważenie +50 kg), a na najniższym stopniu podium stanął Piotr Jaromski (1.56,365, doważenie +55 kg). Kierowcy zasiadali za sterami samochodu Nissan GT-R Nismo GT500.
8. Runda TimeAttack Challenge 2022 (Suzuka International Racing Course, Nissan GT-R Nismo GT500) - wyniki TOP 10:
1. Dominik Plona - 1.45,099 (+75 kg)
2. Samuel Przybyłowski - 1.45,272 (+50 kg)
3. Piotr Jaromski - 1.45,365 (+55 kg)
4. Filip Todorczuk - 1.45,542 (+50 kg)
5. Wiktor Leszczyński - 1.45,991 (+15 kg)
6. Mateusz Małanowski - 1.46,539 (+50 kg)
7. Krzysztof Mikulski - 1.47,384
8. Grzegorz Sawicki - 1.47,386
9. Bartosz Godlewski - 1.48,644
10. Eryk Rutkowski - 1.48,921
Patronem medialnym wydarzenia jest BiałystokOnline.
Więcej informacji na temat 9. Rundy TimeAttack Challenge 2022 i szczegóły dotyczące rezerwacji: TimeAttack Challenge 2022 - Runda 9
Rafał Żuk
rafal.zuk@bialystokonline.pl
rafal.zuk@bialystokonline.pl