Aktualności
WróćPKS Nova dostanie pieniądze na zakup autobusów
2018-03-26 13:24:38
Podlascy radni pomogą spółce PKS Nova. Poręczą kredyt oraz dokapitalizują przedsiębiorstwo, co ma zapewnić firmie płynność finansową i dokończenie restrukturyzacji. Będą też środki na zakup używanych autobusów.
Grzegorz Chuczun
Poręczą kredyt
W poniedziałek (26.03) radni sejmiku województwa zgodzili się na poręczenie kredytu dla spółki PKS Nova. Chodzi o 5 mln zł z odsetkami (ok. 300 tys. zł). Zabezpieczeniem tego zobowiązania będzie weksel in blanco wystawiony przez spółkę.
Kredyt jest potrzebny PKS-owi na działania restrukturyzacyjne i organizacyjne. Analizowana jest m.in. bieżąca gospodarka paliwowa. Jednocześnie jest to zwiększenie poręczenia, bo kredyt, który obecnie ma NOVA kończy się w kwietniu. Jego przedłużenie ma zapewnić spółce płynność finansową.
- Kredyt w rachunku bieżącym kończy się bodajże 18 kwietnia. Jeżeli nie przedłuży się, trzeba będzie oddać niewykorzystane środki - wyjaśnia Cezary Sieradzki, prezes PKS Nova SA.
Władze województwa zapewniają, że spółka radzi sobie coraz lepiej i nawet kierowcy oraz część mechaników otrzymali wyższe wynagrodzenia. Do 2020 r. firma powinna zacząć samodzielnie funkcjonować, już bez pomocy z budżetu województwa.
Na nowe autobusy
Póki co, oprócz poręczenia kredytu, sejmik województwa zdecydował też o innym rodzaju pomocy dla podlaskiej spółki komunikacyjnej. PKS Nova będzie dokapitalizowany kwotą w wysokości 2,3 mln zł. Około 2 mln zł zostanie przeznaczone na zakup autobusów. Będzie to około 20-30 używanych pojazdów. Natomiast 300 tys. zł to pieniądze na doposażenie autobusowych warsztatów w nowoczesne narzędzia.
- Spółka dysponuje przestarzałym taborem, a to jeden z największych przewoźników w Polsce. PKS Nova nie może starać się o pieniądze unijne lub rządowe. Może jedynie sprzedawać zbędny majątek lub być dokapitalizowana przez właściciela [czyli samorząd województwa - przyp. red.] – mówi Leszek Lulewicz, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego - To rezerwa celowa w budżecie na ten rok. Te środki były już w budżecie województwa. To dobry czas na ich przetransferowanie – dodaje.
Bilans dotyczący działalności spółki po roku, tzn. od momentu, kiedy zaczęła ona funkcjonować po połączeniu 5 podlaskich PKS-ów, ma pojawić się w okolicach czerwca.
W poniedziałek (26.03) radni sejmiku województwa zgodzili się na poręczenie kredytu dla spółki PKS Nova. Chodzi o 5 mln zł z odsetkami (ok. 300 tys. zł). Zabezpieczeniem tego zobowiązania będzie weksel in blanco wystawiony przez spółkę.
Kredyt jest potrzebny PKS-owi na działania restrukturyzacyjne i organizacyjne. Analizowana jest m.in. bieżąca gospodarka paliwowa. Jednocześnie jest to zwiększenie poręczenia, bo kredyt, który obecnie ma NOVA kończy się w kwietniu. Jego przedłużenie ma zapewnić spółce płynność finansową.
- Kredyt w rachunku bieżącym kończy się bodajże 18 kwietnia. Jeżeli nie przedłuży się, trzeba będzie oddać niewykorzystane środki - wyjaśnia Cezary Sieradzki, prezes PKS Nova SA.
Władze województwa zapewniają, że spółka radzi sobie coraz lepiej i nawet kierowcy oraz część mechaników otrzymali wyższe wynagrodzenia. Do 2020 r. firma powinna zacząć samodzielnie funkcjonować, już bez pomocy z budżetu województwa.
Na nowe autobusy
Póki co, oprócz poręczenia kredytu, sejmik województwa zdecydował też o innym rodzaju pomocy dla podlaskiej spółki komunikacyjnej. PKS Nova będzie dokapitalizowany kwotą w wysokości 2,3 mln zł. Około 2 mln zł zostanie przeznaczone na zakup autobusów. Będzie to około 20-30 używanych pojazdów. Natomiast 300 tys. zł to pieniądze na doposażenie autobusowych warsztatów w nowoczesne narzędzia.
- Spółka dysponuje przestarzałym taborem, a to jeden z największych przewoźników w Polsce. PKS Nova nie może starać się o pieniądze unijne lub rządowe. Może jedynie sprzedawać zbędny majątek lub być dokapitalizowana przez właściciela [czyli samorząd województwa - przyp. red.] – mówi Leszek Lulewicz, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego - To rezerwa celowa w budżecie na ten rok. Te środki były już w budżecie województwa. To dobry czas na ich przetransferowanie – dodaje.
Bilans dotyczący działalności spółki po roku, tzn. od momentu, kiedy zaczęła ona funkcjonować po połączeniu 5 podlaskich PKS-ów, ma pojawić się w okolicach czerwca.
Dorota Mariańska
dorota.marianska@bialystokonline.pl
dorota.marianska@bialystokonline.pl