Aktualności
WróćOczyszczarka i profilarka tłucznia oraz podbijarka na trasie Sokółka - Suwałki
2020-10-05 13:52:28
Trwa remont na linii kolejowej Sokółka - Suwałki. Prace nie są duże, ale pochłoną aż 6,6 mln zł.
pixabay
Po remoncie jazda na trasie Sokółka - Suwałki ma być nieco szybsza i bezpieczniejsza, także w warunkach nadchodzącej zimy.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi bieżącą naprawę torów, w ustalonych na podstawie przeglądu miejscach. Wymieniane są tam szyny oraz podkłady. W tym celu wykorzystywane są specjalistyczne maszyny: oczyszczarka i profilarka tłucznia oraz podbijarka.
- Ponad 5 tysięcy nowych podkładów i 10 tysięcy ton tłucznia zapewni wymagane parametry toru i bezpieczne podróże - mówi Tomasz Łotowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Na łącznym odcinku prawie 5 km toru przeprowadzono już regulację szyn - relacjonuje Łotowski.
Roboty rozpoczęły się we wrześniu i potrwają do końca października. Zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy.
Pracami zajęło się Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe z Gdańska. PKP zapłaci mu za nie około 6,6 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi bieżącą naprawę torów, w ustalonych na podstawie przeglądu miejscach. Wymieniane są tam szyny oraz podkłady. W tym celu wykorzystywane są specjalistyczne maszyny: oczyszczarka i profilarka tłucznia oraz podbijarka.
- Ponad 5 tysięcy nowych podkładów i 10 tysięcy ton tłucznia zapewni wymagane parametry toru i bezpieczne podróże - mówi Tomasz Łotowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Na łącznym odcinku prawie 5 km toru przeprowadzono już regulację szyn - relacjonuje Łotowski.
Roboty rozpoczęły się we wrześniu i potrwają do końca października. Zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy.
Pracami zajęło się Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe z Gdańska. PKP zapłaci mu za nie około 6,6 mln zł.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl