Aktualności
WróćNie ustają w staraniach. Czwarty przetarg na przebudowę połączenia z trasą S8
2018-02-02 15:38:00
Miasto robi, co może, żeby przebudować skrzyżowanie ul. Narodowych Sił Zbrojnych i al. Jana Pawła II. W czwartym przetargu zmieniono główne założenia, żeby zejść z ceny.
UM Białystok
Miasto na swojej stronie internetowej chwali się, że ogłosiło przetarg na przebudowę ul. Narodowych Sił Zbrojnych i skrzyżowania tej drogi z al. Jana Pawła II, czyli miejsca, w którym rozpoczynać się będzie wylotówka w stronę Warszawy. Dodajmy, że to czwarty już przetarg w tej sprawie.
Pierwotnie w magistracie zakładano, że przebudowa tego fragmentu będzie kosztować ok. 50 mln zł. W dotychczasowych przetargach nie pojawiła się jednak żadna oferta niższa niż 90 mln zł. Różnica była zdecydowanie za duża, dlatego postanowiono pójść na pewne ustępstwa. Przede wszystkim nowy projekt zakłada, że skrzyżowanie nie będzie dwupoziomowe, tylko jedno, z wyspą centralną zamiast tunelu.
– Takie rozwiązanie zdecydowanie obniży koszty całej inwestycji – zapewnia zastępca prezydenta Adam Poliński. – Podjęliśmy taką decyzję ze względu na bardzo wysokie koszty robót drogowych i trudny rynek wykonawców.
Ponadto ul. NSZ ma być poszerzona na długości kilkuset metrów, do dwóch pasów ruchu w każdą stronę. Stworzone zostaną także nowe chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie czy sygnalizacja świetlna.
Obecnie zakłada się, że przebudowa tego skrzyżowania ma się zakończyć do połowy 2019 r. Chociaż w przetargu zapisano, że wykonawca będzie musiał płacić niższe kary za opóźnienie. Trzeba jednak pamiętać, że jest to część przedsięwzięcia zakładającego stworzenie zachodniej obwodnicy Białegostoku, czyli Trasy Niepodległości, która do użytku miała zostać oddana całkowicie w 2018 r. Bardzo prawdopodobne jest, że jezdnia będzie gotowa i udostępniona kierowcom wcześniej, ale dodatkowa infrastruktura będzie powstawać przez kolejnych kilka miesięcy.
Ponadto inwestycja jest wpisana w projekt pn. Poprawa dostępności komunikacyjnej Miasta Białegostoku od strony Warszawy – włączenie do trasy S8, którą tworzy razem planem dotyczącym przebudowania węzła w Porosłach, gdzie także nadal nie ma wykonawcy (kolejny przetarg ma być rozstrzygnięty pod koniec lutego). Miasto otrzymało na ten cel 172 mln zł unijnej dotacji, więc będzie musiało przestrzegać terminów pod groźbą kar. W obecnym przetargu oferty można składać do 20 lutego.
Pierwotnie w magistracie zakładano, że przebudowa tego fragmentu będzie kosztować ok. 50 mln zł. W dotychczasowych przetargach nie pojawiła się jednak żadna oferta niższa niż 90 mln zł. Różnica była zdecydowanie za duża, dlatego postanowiono pójść na pewne ustępstwa. Przede wszystkim nowy projekt zakłada, że skrzyżowanie nie będzie dwupoziomowe, tylko jedno, z wyspą centralną zamiast tunelu.
– Takie rozwiązanie zdecydowanie obniży koszty całej inwestycji – zapewnia zastępca prezydenta Adam Poliński. – Podjęliśmy taką decyzję ze względu na bardzo wysokie koszty robót drogowych i trudny rynek wykonawców.
Ponadto ul. NSZ ma być poszerzona na długości kilkuset metrów, do dwóch pasów ruchu w każdą stronę. Stworzone zostaną także nowe chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie czy sygnalizacja świetlna.
Obecnie zakłada się, że przebudowa tego skrzyżowania ma się zakończyć do połowy 2019 r. Chociaż w przetargu zapisano, że wykonawca będzie musiał płacić niższe kary za opóźnienie. Trzeba jednak pamiętać, że jest to część przedsięwzięcia zakładającego stworzenie zachodniej obwodnicy Białegostoku, czyli Trasy Niepodległości, która do użytku miała zostać oddana całkowicie w 2018 r. Bardzo prawdopodobne jest, że jezdnia będzie gotowa i udostępniona kierowcom wcześniej, ale dodatkowa infrastruktura będzie powstawać przez kolejnych kilka miesięcy.
Ponadto inwestycja jest wpisana w projekt pn. Poprawa dostępności komunikacyjnej Miasta Białegostoku od strony Warszawy – włączenie do trasy S8, którą tworzy razem planem dotyczącym przebudowania węzła w Porosłach, gdzie także nadal nie ma wykonawcy (kolejny przetarg ma być rozstrzygnięty pod koniec lutego). Miasto otrzymało na ten cel 172 mln zł unijnej dotacji, więc będzie musiało przestrzegać terminów pod groźbą kar. W obecnym przetargu oferty można składać do 20 lutego.
Mateusz Nowowiejski
mateusz.nowowiejski@bialystokonline.pl
mateusz.nowowiejski@bialystokonline.pl