Aktualności
WróćGDDKiA dementuje. Via Carpatia nie zmienia swojego przebiegu
2017-03-17 13:20:14
Tak jak od początku zakładano, Via Carpatia będzie przebiegać trasą S19 od południowej granicy Polski, przez Rzeszów, Lublin, po Białystok, Suwałki i granicę z Litwą w Budzisku.
GDDKiA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dementuje pojawiające się doniesienia mówiące o tym, jakoby trasa Via Carparia miała zmienić swój przebieg i przybliżyć się do Warszawy, biegnąc drogą ekspresową S17 z Lublina do Warszawy, przez Wschodnią Obwodnicę Warszawy, do drogi ekspresowej S8 z Warszawy do Białegostoku.
Zgodnie z pierwotnymi założeniami, Via Carpatia będzie przebiegać trasą S19 od południowej granicy Polski, przez Rzeszów, Lublin, następnie do Białegostoku, a stamtąd do Suwałk i granicy z Litwą w Budzisku.
Szlak ten ma połączyć Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji - przez Polskę (woj. podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie; ok. 680 km długości), Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię.
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), obok dokończenia sieci autostrad, wskazuje budowę sieci dróg ekspresowych jako główny priorytet inwestycyjny.
Zgodnie z pierwotnymi założeniami, Via Carpatia będzie przebiegać trasą S19 od południowej granicy Polski, przez Rzeszów, Lublin, następnie do Białegostoku, a stamtąd do Suwałk i granicy z Litwą w Budzisku.
Szlak ten ma połączyć Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji - przez Polskę (woj. podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie; ok. 680 km długości), Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię.
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), obok dokończenia sieci autostrad, wskazuje budowę sieci dróg ekspresowych jako główny priorytet inwestycyjny.
Ewa Reducha-Wiśniewolska
ewa.r@bialystokonline.pl
ewa.r@bialystokonline.pl