Aktualności
WróćDopełni centrum przesiadkowe. Powstanie tuż przy węźle
2024-09-19 07:17:51
W ramach intermodalnego węzła komunikacyjnego, m.in. dokonano przebudowy ulic Kolejowej, Łomżyńskiej oraz Bohaterów Monte Cassino. Utworzono także centrum przesiadkowe oraz zbudowano tunel pieszo-rowerowy pod torami stacji PKP Białystok. Niebawem, w miejscu dawnego CH Park ma powstać również zielony parking.
UM Białystok
Powstanie zielony parking
Głównym celem budowy intermodalnego węzła komunikacyjnego w Białymstoku było stworzenie nowoczesnego centrum przesiadkowego w rejonie dworców PKP i PKS. W ramach realizacji projektu zbudowano również przejście pieszo-rowerowe pod torami PKP, na przedłużeniu ul. Św. Rocha, którego koszt wyniósł ponad 50 milionów złotych. Jednakże, nadal konieczne jest zagospodarowanie terenu przy wejściu do tunelu od strony ul. Bohaterów Monte Cassino, czyli w miejscu, gdzie kiedyś było Centrum Handlowe Park.
Okazało się, że miasto organizuje już trzeci przetarg w ciągu kilku miesięcy dotyczący uzupełnienia tzw. węzła intermodalnego. W ramach tego zamówienia trzeba opracować szczegółową dokumentację projektową dla terenu o powierzchni 6200 metrów kwadratowych. Projekt powinien obejmować zagospodarowanie terenu, w tym utworzenie „zielonego parkingu” harmonijnie wkomponowanego w otoczenie.
Oferty złożyły dwie firmy
W przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej oraz nadzór autorski dla zagospodarowania terenu w rejonie Centrum Przesiadkowego w Białymstoku udział wzięły dwie firmy. Jedna z nich przedstawiła ofertę, której koszty znacznie przewyższają budżet, który miasto Białystok jest gotowe przeznaczyć na realizację projektu zielonego parkingu. Wobec tego magistrat skłania się ku wyborowi tańszej propozycji, która jest zgodna z ich finansowymi możliwościami. W tej chwili urzędnicy przeprowadzają dokładną weryfikację obu ofert pod kątem wymogów formalno-prawnych, aby upewnić się, że spełniają wszystkie niezbędne kryteria.
Przypominamy, pierwszy przetarg nie przyniósł żadnych zgłoszeń. Przy drugim podejściu zgłosiła się tylko jedna firma, jednak jej oferta opiewała na niemal czterokrotność kwoty, którą miasto było w stanie zapłacić, co spowodowało unieważnienie przetargu. W związku z tym, miasto ogłosiło przetarg ponownie. Tym razem kwota przewidziana na realizację projektu wynosi 300 tysięcy złotych. Dwie firmy odpowiedziały na nowe zaproszenie do składania ofert – jedna z gminy Choroszcz, a druga z Warszawy. Oferta firmy z Choroszczy jest zgodna z budżetem miasta i mieści się w jego finansowych możliwościach.
Jeżeli oferta tej firmy okaże się nie tylko najtańsza, ale także najkorzystniejsza pod względem jakości, miasto zdecyduje się na podpisanie umowy z wybranym wykonawcą. Zgodnie z warunkami umowy, wykonawca będzie zobowiązany do zrealizowania zamówienia oraz zakończenia robót budowlanych do dnia 30 listopada 2026 roku. To jest ostateczny termin, w którym projekt ma być w pełni zrealizowany i gotowy do użytku.
Głównym celem budowy intermodalnego węzła komunikacyjnego w Białymstoku było stworzenie nowoczesnego centrum przesiadkowego w rejonie dworców PKP i PKS. W ramach realizacji projektu zbudowano również przejście pieszo-rowerowe pod torami PKP, na przedłużeniu ul. Św. Rocha, którego koszt wyniósł ponad 50 milionów złotych. Jednakże, nadal konieczne jest zagospodarowanie terenu przy wejściu do tunelu od strony ul. Bohaterów Monte Cassino, czyli w miejscu, gdzie kiedyś było Centrum Handlowe Park.
Okazało się, że miasto organizuje już trzeci przetarg w ciągu kilku miesięcy dotyczący uzupełnienia tzw. węzła intermodalnego. W ramach tego zamówienia trzeba opracować szczegółową dokumentację projektową dla terenu o powierzchni 6200 metrów kwadratowych. Projekt powinien obejmować zagospodarowanie terenu, w tym utworzenie „zielonego parkingu” harmonijnie wkomponowanego w otoczenie.
Oferty złożyły dwie firmy
W przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej oraz nadzór autorski dla zagospodarowania terenu w rejonie Centrum Przesiadkowego w Białymstoku udział wzięły dwie firmy. Jedna z nich przedstawiła ofertę, której koszty znacznie przewyższają budżet, który miasto Białystok jest gotowe przeznaczyć na realizację projektu zielonego parkingu. Wobec tego magistrat skłania się ku wyborowi tańszej propozycji, która jest zgodna z ich finansowymi możliwościami. W tej chwili urzędnicy przeprowadzają dokładną weryfikację obu ofert pod kątem wymogów formalno-prawnych, aby upewnić się, że spełniają wszystkie niezbędne kryteria.
Przypominamy, pierwszy przetarg nie przyniósł żadnych zgłoszeń. Przy drugim podejściu zgłosiła się tylko jedna firma, jednak jej oferta opiewała na niemal czterokrotność kwoty, którą miasto było w stanie zapłacić, co spowodowało unieważnienie przetargu. W związku z tym, miasto ogłosiło przetarg ponownie. Tym razem kwota przewidziana na realizację projektu wynosi 300 tysięcy złotych. Dwie firmy odpowiedziały na nowe zaproszenie do składania ofert – jedna z gminy Choroszcz, a druga z Warszawy. Oferta firmy z Choroszczy jest zgodna z budżetem miasta i mieści się w jego finansowych możliwościach.
Jeżeli oferta tej firmy okaże się nie tylko najtańsza, ale także najkorzystniejsza pod względem jakości, miasto zdecyduje się na podpisanie umowy z wybranym wykonawcą. Zgodnie z warunkami umowy, wykonawca będzie zobowiązany do zrealizowania zamówienia oraz zakończenia robót budowlanych do dnia 30 listopada 2026 roku. To jest ostateczny termin, w którym projekt ma być w pełni zrealizowany i gotowy do użytku.
Redakcja MW
24@bialystokonline.pl
24@bialystokonline.pl