Aktualności
Wróć66 mln zł na nowe autobusy. Pasażerowie w Białymstoku odczują różnicę
2025-08-21 12:20:01
Nowe, ekologiczne autobusy już w drodze do Białegostoku. 28 przegubowych Solarisów z napędem mild hybrid zastąpi wysłużone pojazdy, a w pakiecie miasto szykuje też elektryczną rewolucję. Pasażerowie mogą liczyć na klimatyzację, monitoring i komfort na miarę XXI wieku.
UM Białystok
Komfort i nowoczesne wyposażenie
Białystok stawia na wygodę pasażerów i ekologię. Miasto podpisało umowę na dostawę 28 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 18 mild hybrid, które zastąpią najbardziej wyeksploatowane pojazdy komunikacji miejskiej. Kontrakt wart prawie 66 milionów złotych zostanie zrealizowany w ciągu roku.
Nowe autobusy przegubowe o długości 18 metrów pomieszczą co najmniej 130 pasażerów. Każdy z nich będzie w pełni niskopodłogowy i dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (na pokładzie znajdą się rampy oraz funkcja przyklęku ułatwiająca wsiadanie). Pasażerowie skorzystają także z klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej, biletomatów i kasowników do biletów elektronicznych.
Dla zwiększenia bezpieczeństwa autobusy będą objęte monitoringiem, a nowoczesne rozwiązania techniczne pozwolą na płynną i komfortową jazdę w godzinach szczytu.
Ekologia i oszczędność paliwa
Solarisy Urbino 18 mild hybrid spełniają restrykcyjne normy emisji spalin Euro VI. Dzięki zastosowanemu systemowi mild hybrid autobusy odzyskują energię podczas hamowania i wykorzystują ją przy ruszaniu, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję zanieczyszczeń.
– Naszym celem jest komunikacja miejska, która będzie sprawna, wygodna i naprawdę nowoczesna. Żegnamy autobusy, które przez lata służyły mieszkańcom, a w ich miejsce wprowadzamy flotę pojazdów cichych, ekologicznych i komfortowych – podkreślił Rafał Rudnicki, zastępca prezydenta Białegostoku.
Elektryczna rewolucja w drodze
Zakup 28 autobusów mild hybrid to tylko część szeroko zakrojonego programu modernizacji komunikacji miejskiej w Białymstoku. W przyszłym roku na ulice wyjedzie także 30 elektrycznych autobusów wraz z nową infrastrukturą ładowania: 25 stacjonarnymi stacjami i 3 mobilnymi ładowarkami.
Trwa również kolejne postępowanie przetargowe, obejmujące zakup aż 60 autobusów elektrycznych. W pakiecie przewidziano budowę 15 stacji ładowania. Oferty można składać do 25 września 2025 roku. Jeśli umowa zostanie podpisana zgodnie z planem, połowa pojazdów trafi na ulice w ciągu roku, a reszta w ciągu 18 miesięcy.
Dzięki inwestycjom Białystok konsekwentnie wymienia najstarszy tabor i stawia na ekologiczne rozwiązania. Nowe autobusy mają poprawić nie tylko komfort podróży, ale także jakość powietrza oraz bezpieczeństwo w mieście.
– To nie tylko wymiana taboru – to zmiana jakości codziennych podróży. Chcemy, by każdy, kto wsiada do autobusu, czuł, że korzysta z transportu na miarę XXI wieku – zaznaczył Rafał Rudnicki.
Białystok stawia na wygodę pasażerów i ekologię. Miasto podpisało umowę na dostawę 28 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 18 mild hybrid, które zastąpią najbardziej wyeksploatowane pojazdy komunikacji miejskiej. Kontrakt wart prawie 66 milionów złotych zostanie zrealizowany w ciągu roku.
Nowe autobusy przegubowe o długości 18 metrów pomieszczą co najmniej 130 pasażerów. Każdy z nich będzie w pełni niskopodłogowy i dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (na pokładzie znajdą się rampy oraz funkcja przyklęku ułatwiająca wsiadanie). Pasażerowie skorzystają także z klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej, biletomatów i kasowników do biletów elektronicznych.
Dla zwiększenia bezpieczeństwa autobusy będą objęte monitoringiem, a nowoczesne rozwiązania techniczne pozwolą na płynną i komfortową jazdę w godzinach szczytu.
Ekologia i oszczędność paliwa
Solarisy Urbino 18 mild hybrid spełniają restrykcyjne normy emisji spalin Euro VI. Dzięki zastosowanemu systemowi mild hybrid autobusy odzyskują energię podczas hamowania i wykorzystują ją przy ruszaniu, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję zanieczyszczeń.
– Naszym celem jest komunikacja miejska, która będzie sprawna, wygodna i naprawdę nowoczesna. Żegnamy autobusy, które przez lata służyły mieszkańcom, a w ich miejsce wprowadzamy flotę pojazdów cichych, ekologicznych i komfortowych – podkreślił Rafał Rudnicki, zastępca prezydenta Białegostoku.
Elektryczna rewolucja w drodze
Zakup 28 autobusów mild hybrid to tylko część szeroko zakrojonego programu modernizacji komunikacji miejskiej w Białymstoku. W przyszłym roku na ulice wyjedzie także 30 elektrycznych autobusów wraz z nową infrastrukturą ładowania: 25 stacjonarnymi stacjami i 3 mobilnymi ładowarkami.
Trwa również kolejne postępowanie przetargowe, obejmujące zakup aż 60 autobusów elektrycznych. W pakiecie przewidziano budowę 15 stacji ładowania. Oferty można składać do 25 września 2025 roku. Jeśli umowa zostanie podpisana zgodnie z planem, połowa pojazdów trafi na ulice w ciągu roku, a reszta w ciągu 18 miesięcy.
Dzięki inwestycjom Białystok konsekwentnie wymienia najstarszy tabor i stawia na ekologiczne rozwiązania. Nowe autobusy mają poprawić nie tylko komfort podróży, ale także jakość powietrza oraz bezpieczeństwo w mieście.
– To nie tylko wymiana taboru – to zmiana jakości codziennych podróży. Chcemy, by każdy, kto wsiada do autobusu, czuł, że korzysta z transportu na miarę XXI wieku – zaznaczył Rafał Rudnicki.
Ewa Reducha-Wiśniewolska
ewa.reducha@bialystokonline.pl
ewa.reducha@bialystokonline.pl