Aktualności
Wróć11700 ton soli i 145 pługów do usuwania śniegu z podlaskich dróg
2015-11-21 00:00:00
Ponad 11700 ton soli, 64 ton sześciowodnego chlorku magnezu, 145 pługów, 61 solarek i 9 piaskarek - tyle sprzętu i substancji usuwających śliskość jest przygotowanych do akcji zimowego utrzymania dróg krajowych w województwie podlaskim.
GDDKiA
Przygotowania do tegorocznej zimy rozpoczęły się już w okresie wakacyjnym. Wtedy zostały przeprowadzone remonty, przebudowy, wycinki drzew oraz oczyszczono rowy odwadniające. Miało to na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa, ale i lepsze odwodnienie samej drogi w okresie zimowym.
Wszystkie drogi zarządzane przez Oddział GDDKiA Białystok (o łącznej długości 1040,5 km) objęte są systemem stałego monitorowania, pozwalającym na odpowiednie reagowanie służb drogowych, podejmowanych jeszcze przed wystąpieniem opadów aż po całkowite usunięcie śliskości (od 3 do 6 godzin po ustaniu opadów), w zależności od standardu utrzymania drogi. Na terenie województwa podlaskiego białostocka GDDKiA będzie utrzymywać drogi w sezonie zimowym w czterech podstawowych standardach.
Sytuacja na drogach regionu monitorowana jest m.in. za pośrednictwem 13 kamer drogowych i stacji meteorologicznych. Natomiast sprzęt zimowego utrzymania dróg wyposażony jest w GPS, dzięki czemu dyżurny na bieżąco monitoruje prace i pozycję danego sprzętu.
Drogi w Białymstoku, Łomży i Suwałkach utrzymywane są przez miejskie zarządy dróg.
Wszystkie drogi zarządzane przez Oddział GDDKiA Białystok (o łącznej długości 1040,5 km) objęte są systemem stałego monitorowania, pozwalającym na odpowiednie reagowanie służb drogowych, podejmowanych jeszcze przed wystąpieniem opadów aż po całkowite usunięcie śliskości (od 3 do 6 godzin po ustaniu opadów), w zależności od standardu utrzymania drogi. Na terenie województwa podlaskiego białostocka GDDKiA będzie utrzymywać drogi w sezonie zimowym w czterech podstawowych standardach.
Sytuacja na drogach regionu monitorowana jest m.in. za pośrednictwem 13 kamer drogowych i stacji meteorologicznych. Natomiast sprzęt zimowego utrzymania dróg wyposażony jest w GPS, dzięki czemu dyżurny na bieżąco monitoruje prace i pozycję danego sprzętu.
Drogi w Białymstoku, Łomży i Suwałkach utrzymywane są przez miejskie zarządy dróg.
Ewelina Sadowska-Dubicka
ewelina.s@bialystokonline.pl
ewelina.s@bialystokonline.pl